Επίστρωμα RAL 1006 σκονών μαργαριταριών δερμάτων σφυριών προαιρετική 7 MOS ζωή του προϊόντος στο ράφι χρώματος

RAL1006 κίτρινο επίστρωμα σκονών μαργαριταριών αραβόσιτου με τις χαμηλότερες λειτουργικές δαπάνες

Μπορείτε να έχετε ένα πρότυπος-τ σε οποιοδήποτε χρώμα που θέλετε. Εφ' όσον είναι μαύρο.

Για μια βιομηχανία μόλις στραφεί πρώτιστα στις ανάγκες των κατασκευαστών, το επίστρωμα σκονών μετασχηματίζει τη αυτοκινητοβιομηχανία με τους γρηγορότερους χρόνους παραγωγής και τις χαμηλότερες λειτουργικές δαπάνες, συν τις ακαταμάχητες προτάσεις αξίας για τους καταναλωτές. Για χρόνια, τα συμβατικά υγρά επιστρώματα ήταν τα πρότυπα για τη αυτοκινητοβιομηχανία. Αλλά αυτά τα επιστρώματα μπορούν να εκπέμψουν επικίνδυνο VOCs στο στάδιο εφαρμογής τους.

Τα επιστρώματα σκονών εξαλείφουν τις πιό περιβαλλοντικές ανησυχίες και την ανάγκη για τα δαπανηρά συστήματα διάθεσης αποβλήτων. Επειδή η σκόνη δεν τρέχει ή δεν στάζει, το αποτέλεσμα είναι ένα ομοιόμορφο, η ανώτερος-ποιότητα τελειώνει.

Η μετατροπή από το υγρό στα σαφή παλτά σκονών για τα αυτόματα εξωτερικά σωμάτων κινείται γρήγορα. Η σκόνη topcoats αντιστέκεται στην όξινη βροχή, οι υπεριώδεις ακτίνες του ήλιου και η ζημία δρόμων και καιρού, που βοηθά τα αυτοκίνητα να διατηρήσουν «την αίθουσα εκθέσεώς τους κοιτάζει» πολύ περισσότερο και βελτιώνοντας την αξία μεταπώλησής τους.

Η BMW και η VOLVO χρησιμοποιούν το στα αυτοκίνητα νέων μοντέλων τους, και τη GM, Ford, και Chrysler έχει συγκροτήσει μια κοινοπραξία για να εξετάσει αυτήν την τεχνική στις γραμμές παραγωγής τους.

Το επίστρωμα σκονών έχει κάνει τις ουσιαστικές επιδρομές ως εγχυτήρα για τους οργανισμούς αυτοκινήτων, φορτηγών και ανοιχτών φορτηγών μέσα παγκόσμιους. Οι αυτόματοι εγχυτήρες σωμάτων στα χρώματα θα είναι επόμενοι.

Υπάρχει τεράστια δυνατότητα αγοράς για τα high-heat ανθεκτικά επιστρώματα σκονών aftermarket στα κασκόλ, τα οποία αντιστέκονται στη διάβρωση, προστατεύουν από τις εγκοπές και παρατείνουν τη ζωή του κασκόλ. Μερικές επιχειρήσεις εφαρμόζουν ήδη την ανθεκτική στη θερμότητα σκόνη aftermarket στα κασκόλ, και η αγορά νέος-αυτοκινήτων είναι πιθανά δύο ή τρία έτη μακριά.